轧制不锈钢无缝钢管的方法

 Bakewll在1866年3月提出采用斜轧机矫直、轧制或焊接圆棒或不锈钢无缝钢管，并称“晶粒被扭转、压挤，圆钢因而被矫直”。1870年Dyson和Hall在另一项发明中进行合作，并获英国2896号专利，它涉及轧制不锈钢无缝钢管的方法，有关斜轧原理和装置，进一步研究，可能还会有更多的例证。19世纪在整个工业界，人们都开始对不锈钢无缝钢管生产问题发生兴趣，并同时对斜轧原理进行验证，以便对其实际应用和极限范围获得更多的知识。 

  钢管工业界广泛采用的焊管技术要比采用上述工艺早一些，德国Albert Poensgen 于1845年就取得了焊管技术专利。1870年 Carl Poensgen 在杜塞尔多夫市开设焊管厂，当时焊接钢管主要用途有两个：1.用作自行车管；2.用作锅炉管。焊管用做自行车管受到带钢生产技术的影响，起初是焊接钢管直接用作自行车管，但壁厚偏厚，其后采用冷拔工艺减薄壁厚，但这增加了生产成本；而焊管用做锅炉管，则又导致不少重大事故的发生，从各工业部门广泛使用蒸汽动力后，英国又五千多人死于锅炉事故，在美国有两千五百多人在轮船锅炉爆炸事故中丧生。当时只有短节镗孔管作为不锈钢无缝管用于军事工业方面，而并非用做锅炉管，因此可以这样说，自行车管市场的形成和蒸汽动力的广泛应用，对斜轧不锈钢无缝钢管的发明起到了促进作用。