从需求来看，9月份终端需求普遍减少。一是房地产新开工面积连续2个月回落，新开工累计增速环比3个月回落，印证了今年下半年房地产调控从严的特点。二是制造业、汽车行业虽有改善，但也依旧疲软，今年前8个月，我国承接新船订单同比大幅下降，8月份制造业投资数年来首次出现负增长。三是基建虽有改善，但增长幅度有限，靠基建对冲需求下滑相对困难。

　　此外，从产量和社会库存来看，库存降幅明显收窄，北方地区钢材市场受停工影响库存增加，产量自上周（9月16日～9月20日）开始由降转升。限产停工将是一把“双刃剑”，既影响供给，也影响需求。笔者预计，10月份钢市仍将处在供需关系由强转弱的过程中，行情难有作为。

继续来看钢厂的生产方面，相对而言工角槽方面的开工率表现较为明显，主要是受到限产影响较多，而H型钢方面多为长流程企业，所受影响较小。纵观全年工角槽开工率平均维持在44.5%左右的水平，达产率相对偏低，维持在39.3%水平。而H型钢方面开工率平均保持在69.3%，达产率平均在60%。其中8、9月份的产能利用率增长明显，主要受到利润上涨及社库资源消化影响，加之钢企对于限产预期的存在，因此在10月1日之前生产积极性较高。截至9月27日，工角槽开工率为20%，达产率为35.5%，H型钢同样减少明显，开工率为63.33%，达产率为62.03%。因此从上述数据可以看出，在上周限产力度加强供应方面减少较为明显，并且这一状态最短也将延续至十月中旬左右，现货供应压力在十月的上旬将有所缓解。

无论从价格、利润、供应等等诸多方面亦或是需求方面，下半年与上半年所表现出的差异均较为明显，而其中9月份则是现货的一个相对转折点。但需求方面的表现并未在9月份得到直观改善，受到资金方面的阻碍以及9月中上旬现货价格持续走低的影响，终端需求采购释放有限。